Faa'iidooyinka Muhiimka ah (Marka laga reebo Saamiga Qalabka 456)
Xuddunta ugu Sareysa ee Soo KabashADA aan La Midka Ahayn & Awoodda KoritaankaMarka la barbar dhigo OEM 4.10/4.11: Wax soo saarka wareegga ayaa kordha qiyaastii 11%, taasoo keenta awood qarax oo xooggan oo loogu talagalay dardargelinta, fuulitaanka iyo soo kabashada wadada ka baxsan. Waxay si buuxda u baabi'inaysaa dhibaatada "soo kabashada iyada oo aan la dhaqaaqin hore" ee taayirada waaweyn ee 315/335, iyadoo hubinaysa wareejinta siman iyo baabi'inta boorsooyinka.Marka la barbar dhigo 430 (4.30): Wareeg hoose oo sare oo loogu talagalay gurguurashada dhagaxa oo kalsooni badan leh, soo kabashada dhoobada iyo jiidista culus, oo ku habboon wadada aadka u fog.Marka la barbar dhigo 488 (4.88): RPM-ka oo hooseeya inta lagu jiro safarka wadada weyn, dhaqaalaha shidaalka oo wanaagsan iyo buuqa oo yaraada, iyadoo laga fogaanayo kororka RPM-ka ee xad-dhaafka ah iyo isticmaalka shidaalka ee 4.88 saamiga. Ku habboon isticmaalka isku dhafan ee dul-degidda masaafada dheer iyo wadista culus ee ka baxsan wadada. Xoog Sare & Waara, Saamaynta & Daal u adkaystaDhisme been abuur ah oo leh daaweyn kuleyl sax ah: Xididka geerka oo la xoojiyay si loo helo saameyn gaar ah iyo iska caabbinta daalka, oo awood u leh inuu maareeyo xaalado ba'an oo ay ku jiraan hoos u dhaca dhagaxa, soo kabashada jaranjarada adag iyo jiidista culus.Dahaarka xoqan + habka duubista qalabka: Dusha ilkaha oo sax ah oo leh iska caabin sare oo xirasho, yaraynta saameynta isku-dhafka iyo kordhinta cimriga adeegga (si rasmi ah loogu qiimeeyay6-7 jeer cimriga geerka caadiga ah).Wax soo saar isku mid ah: Qalabka giraanta iyo qalabka pinion-ka ayaa lagu dhejiyaa si waafaqsan 1: 1, taasoo hubinaysa in si sax ah loo nadiifiyo ka dib rakibidda si loo yareeyo buuqa iyo xirashada aan caadiga ahayn. Taageerada Naqshadeynta iyo Rakibaadda Deggan ee Waxqabadka Bilaa-RattleQaab-dhismeedka ilkaha ee la hagaajiyay + dib-u-habaynta saxda ah: Shabaqyada gear-ka oo siman, yaraynta buuqa wadista 3-5dB marka la barbar dhigo qalabka geerka caadiga ah, dheellitirka waxqabadka wadada ka baxsan iyo raaxada wadada.Waxaa la socda heerarka rakibidda + taageero farsamo oo hal-hal ah: Waxay xallisaa buuqa, kulaylka badan iyo jajabka geerka oo ay keento rakibid aan habboonayn, iyadoo hubinaysa waxqabad deggan oo la isku halleyn karo isla marka la rakibo. Ku habboonaanta Gaarka ah ee Gawaarida, oo aan burburin karin Moodooyinka Adag ee Caadiga ahKu Habaynta Muhiimka ah: Taangiga 300/400 (Gaasiinka/Naaftada), Ford Ranger, BAIC BJ40 Series, 212 T01, Jeep Wrangler JL/JK, Isuzu D‑MAX, Jeep Gladiator iyo kuwo kale.Meelaha lagu rakibayo OEM + qeexitaannada warshadda: Beddelka tooska ah ee qalabka asalka ah iyada oo aan loo baahnayn jarid ama qodid. La jaan qaadaya guryaha kala duwan ee OEM iyo boodhadhka, iyada oo aan wax faragelin ah lagu samayn joojinta, usha wadista ama axles ka dib rakibidda.
Calaamadda Badeecada 1aad:
qiimaha:
5000
Gudaha guryaha kala duwan ee dariiqa hore iyo gADAal
Waxay si wax ku ool ah u xallisaa dhibaADAha ay keenaan taayirada waaweyn: keenista korontada oo gaabis ah, waxqabadka fuulitaanka oo liita, macquulka isbeddelka aan caadiga ahayn, iyo isticmaalka shidaalka oo xad dhaaf ah.
Loo sameeyay xoog sare, saxnaan, hawlgal deggan iyo cimri dherer, waa mid ka mid ah xulashooyinka saamiga geerka ugu caansan ee loogu talagalay dadka xiiseeya waddooyinka ka baxsan kuwaas oo loo cusboonaysiiyay taayirro waaweyn.